- ¿Un accidente automovilístico afecta la duración de la batería o provoca su degradación?
El sistema de gestión de baterías de Tesla, o BMS, controla la temperatura, el voltaje y el estado general de la batería. En caso de accidente automovilístico, el BMS detectará el impacto e iniciará una serie de medidas de seguridad que protegen la batería y a usted, el conductor.
- ¿Cuál es la mejor manera de optimizar la duración de la batería?
Acelerar y desacelerar suavemente, conducir a velocidades moderadas y anticipar las condiciones del tráfico pueden ayudar a optimizar el consumo de energía en su Tesla. Evitar aceleraciones rápidas y frenar bruscamente el vehículo será útil, ya que estas cosas agotarán la batería más rápido y aumentarán el desgaste de varios componentes del vehículo.
- ¿Los vehículos eléctricos presentan un riesgo importante de descarga eléctrica en caso de accidente?
No hay mucha evidencia de que alguien haya sido electrocutado en un vehículo eléctrico después de un accidente. Todos ellos tienen incorporados cortes del circuito eléctrico cuando se detecta un accidente.
- ¿Son la tecnología de asistencia al conductor y el piloto automático tan peligrosos como retratan los medios?
Cuando se utilizan según lo previsto con supervisión humana, es sustancialmente más seguro utilizar estas tecnologías que sin ellas. Donde puede volverse peligroso es cuando los conductores modifican o no siguen las instrucciones, como cuando los conductores se quedan dormidos o no prestan atención y dependen únicamente de la tecnología sin ninguna supervisión. Todavía no hay vehículos que sean totalmente autónomos.
- ¿Los vehículos Tesla tienen frenado automático de emergencia?
Sí. El frenado automático de emergencia puede detectar vehículos, peatones y objetos frente a usted y aplica los frenos para mitigar el impacto. Sin embargo, el conductor sigue siendo responsable de frenar en todo momento.
- ¿Qué son los Airbags Avanzados?
Los airbags avanzados son airbags que pueden inflarse completamente y proteger a los pasajeros. Esta funcionalidad es posible porque el diseño del Model 3 tiene menos intrusión en la cabina, lo que ayuda a preservar suficiente espacio para las bolsas de aire.
- ¿Qué es la ruptura regenerativa?
Los vehículos Tesla utilizan frenado regenerativo (regeneración), un modo de frenado que aumenta la carga de la batería y el tiempo de conducción disponible al aplicar automáticamente los frenos cuando levantas el pie del acelerador. En lugar de detenerse, el automóvil reducirá rápidamente la velocidad. Si bien esto se sentirá diferente a los métodos de frenado tradicionales, la mayoría de las personas se adaptan después de unos pocos kilómetros.
Puede ajustar el estilo de frenado seleccionando el ícono del automóvil en la pantalla táctil para mostrar Controles rápidos, luego seleccione Conducir. Para imitar un automóvil de gasolina, seleccione Arrastrarse (avanzar lentamente) o Rodar (girar libremente). Estas acciones ocurren cuando se retira el pie de los pedales. Para mantener el frenado regenerativo, seleccione Mantener.
- ¿Qué es el valor disminuido?
El valor disminuido es la diferencia entre el valor de un vehículo reparado frente a un vehículo similar que no estuvo involucrado en un accidente. Debe reclamar esto específicamente a la compañía de seguros culpable; ellos no lo ofrecerán.
- ¿Cómo puedo almacenar y guardar imágenes de la cámara del tablero después de un accidente?
Tiene tres formas de guardar imágenes de la cámara del tablero. Primero, si ya tiene un USB en el vehículo, puede configurar el Tesla en la opción Auto, que guarda automáticamente las imágenes si detecta algún evento crítico para la seguridad. En segundo lugar, puede guardarlo manualmente tocando el ícono de la cámara del tablero para guardar una grabación de los diez minutos más recientes de metraje. En tercer lugar, puede guardarlo "Al tocar la bocina", lo que le permite guardar una grabación de los diez minutos más recientes de metraje cuando presiona la bocina, pero esta opción solo es una vez que la opción Automático o Manual ya está habilitada.
- ¿Cuál es el mantenimiento adecuado para mi Tesla?
El mantenimiento de rutina de un Tesla consiste esencialmente en neumáticos, limpiaparabrisas y líquido lavaparabrisas. Sin embargo, cabe señalar que será necesario cambiar los neumáticos con más frecuencia que los de los coches normales debido al par motor.
- ¿A qué taller debo acudir si tengo un accidente? ¿Dónde puedo conseguir neumáticos de repuesto?
Scott Law Firm entiende que los Teslas requieren conocimientos especiales, por lo que utilizaremos nuestra red para asegurarnos de conectarlo con alguien que lo entienda.
- ¿Cómo evito accidentes automovilísticos en un vehículo eléctrico?
Los consejos para prevenir accidentes de tráfico en un vehículo eléctrico son similares a prevenirlos en un vehículo normal:
- Siga siempre las leyes de tránsito
- Respete siempre las señales y advertencias de tráfico publicadas.
- Utilice señales adecuadas al cambiar de carril o girar
- Asegúrese de que su vehículo esté en buenas condiciones con todos los faros, luces de freno y señales en funcionamiento.
- No te acerques demasiado
- Preste atención a los vehículos que entran y salen de la carretera.
- Lento para zonas de construcción
- Evite conducir con mal tiempo
- No juegues con el Toybox mientras conduces.
- También es importante que evite conducir cuando esté cansado o fatigado y nunca conduzca bajo la influencia del alcohol o las drogas, incluidos los medicamentos recetados. Estas cosas pueden inhibir su capacidad de reaccionar ante las condiciones cambiantes de la carretera y provocar accidentes graves y muertes.
- ¿Qué hago si tengo un accidente automovilístico con un Tesla u otro vehículo eléctrico?
Si ha tenido un accidente automovilístico en un vehículo eléctrico, comuníquese con los abogados de accidentes automovilísticos y lesiones personales de Scott Law Firm. Nuestros abogados de lesiones personales se especializan en accidentes de vehículos eléctricos, y el socio y abogado James Spokes es propietario de Tesla y entusiasta de los vehículos eléctricos.